Transportasi pasir dan kerikil sedang mengalami perubahan signifikan! Delta Sungai Yangtze dan Wilayah Teluk Raya Guangdong, Hong Kong, dan Makau sedang mempercepat transportasi intermodal air kereta api mereka!

Transformasi Besar dalam Transportasi Pasir dan Batu

Percepatan promosi transportasi intermodal air kereta api di Delta Sungai Yangtze dan Wilayah Teluk Besar Guangdong, Hong Kong, dan Makau

Baru-baru ini, Kementerian Perhubungan, Kementerian Sumber Daya Alam, Administrasi Umum Bea Cukai, Administrasi Perkeretaapian Nasional, dan China National Railway Group Co., Ltd. bersama-sama menerbitkan Rencana Aksi untuk Mendorong Pengembangan Transportasi Intermoda Kereta Api dan Air Berkualitas Tinggi (2023-2025). (selanjutnya disebut sebagai “Rencana Aksi”).

Rencana Aksi tersebut dengan jelas menyatakan bahwa pada tahun 2025, pelabuhan-pelabuhan utama dan jalur kereta api di jalur utama Sungai Yangtze akan sepenuhnya tercakup, dan tingkat kedatangan kereta api di pelabuhan-pelabuhan pesisir utama akan mencapai sekitar 90%. Pelabuhan-pelabuhan pesisir utama seperti wilayah Beijing, Tianjin, Hebei dan sekitarnya, wilayah Delta Sungai Yangtze, dan Wilayah Teluk Raya Guangdong, Hong Kong, Makau, akan memanfaatkan jalur air pengerukan, jalur kereta api, koridor sabuk tertutup, dan kendaraan energi baru untuk mengangkut barang curah, dengan pengembangan transportasi intermodal kereta api air berkualitas tinggi yang memasuki jalur cepat.

Dilaporkan bahwa dengan penerapan "Rencana" ini, metode pengangkutan barang curah yang diwakili oleh bahan bangunan seperti pasir dan kerikil akan dioptimalkan dan disesuaikan, sehingga biaya pengangkutan akan berkurang secara signifikan. Radius pengangkutan akan diperluas secara signifikan, dan karakteristik "short leg" pasir dan kerikil akan diubah.

Biaya transportasi pasir dan kerikil selalu menjadi aspek penting yang memengaruhi keuntungan industri pasir dan kerikil. Sebelumnya, industri pasir dan kerikil sangat terdampak oleh faktor-faktor seperti epidemi dan kenaikan harga minyak. Penerapan metode transportasi multimoda "kereta api umum air" akan sangat mengurangi biaya transportasi pasir dan kerikil, dan di sisi lain, juga akan memperluas jangkauan penjualan pasar di area produksi pasir dan kerikil. Selain itu, metode ini juga dapat secara signifikan mengatasi masalah "polusi" selama transportasi pasir dan kerikil, yang dapat dikatakan ibarat sekali mendayung tiga pulau terlampaui!

Pada tahun 2025, Henan akan berada di bidang hijau dan rendah karbon

Mengembangkan 800 perusahaan teknologi tinggi

Pada tanggal 13 Maret, Departemen Sains dan Teknologi Provinsi Henan melaporkan bahwa Departemen telah mengeluarkan Rencana Pelaksanaan Dukungan Sains dan Teknologi untuk Puncak Karbon netralitas karbon di Provinsi Henan, dan Provinsi Henan akan mengambil sepuluh langkah untuk mendukung pengembangan siklus karbon hijau dan rendah dengan inovasi ilmiah dan teknologi.

Berdasarkan Rencana tersebut, Provinsi Henan akan berfokus pada industri-industri utama seperti energi, industri, transportasi, dan konstruksi. Pada tahun 2025, Provinsi Henan akan mengembangkan 10-15 teknologi inti hijau dan rendah karbon utama serta menyelesaikan 3-5 proyek demonstrasi dan proyek-proyek besar; membangun lebih dari 80 platform inovasi provinsi, termasuk laboratorium-laboratorium utama, pusat inovasi teknologi, pusat penelitian teknik, pusat teknologi perusahaan, laboratorium gabungan internasional, dan perusahaan-perusahaan demonstrasi inovasi teknologi hijau (basis); membina sekitar 800 perusahaan teknologi tinggi di bidang hijau dan rendah karbon; membangun tim yang terdiri dari talenta-talenta inovatif dengan semangat inovatif di bidang netralitas karbon puncak karbon.

Pada tahun 2030, kapasitas inovasi teknologi hijau dan rendah karbon akan mencapai tingkat lanjut di Tiongkok, dan talenta serta tim inovasi teknologi hijau dan rendah karbon akan membentuk skala. Mereka akan menduduki puncak teknologi domestik di bidang-bidang seperti energi angin, fotovoltaik, transmisi tegangan ultra tinggi, penyimpanan energi, dan energi hidrogen. Platform inovasi hijau, rendah karbon, dan energi tinggi nasional dan provinsi akan membentuk sebuah sistem, dan sistem inovasi teknologi hijau dan rendah karbon yang berorientasi pasar akan dibangun dan ditingkatkan, yang secara signifikan akan meningkatkan kekuatan pendorong endogen pembangunan hijau. Dukungan berkualitas tinggi bagi Provinsi Henan untuk mencapai target puncak karbon pada tahun 2030.

Seperti disebutkan dalam Rencana, Provinsi Henan akan menggalakkan puncak netralitas karbon melalui ilmu pengetahuan dan teknologi dari sepuluh aspek utama: menggalakkan inovasi teknologi transformasi rendah karbon yang ramah lingkungan, mempercepat inovasi teknologi rekayasa ulang proses industri rendah karbon dan nol karbon, memperkuat terobosan teknologi rendah karbon dan nol karbon dalam konstruksi dan transportasi perkotaan dan pedesaan, meningkatkan kemampuan teknologi pengurangan emisi gas rumah kaca negatif karbon dan non karbon dioksida, melaksanakan inovasi teknologi rendah karbon yang disruptif dan mutakhir, serta menggalakkan demonstrasi teknologi rendah karbon dan nol karbon. Kami akan mendukung keputusan manajemen netralitas karbon, mensinergikan proyek, platform, dan talenta inovasi netralitas karbon, membina perusahaan teknologi hijau dan rendah karbon, serta memperdalam kerja sama terbuka dalam teknologi netralitas karbon.


Waktu posting: 14-Apr-2023